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港口建设提速安徽省境内长江流域占长江下游总长度的三分之一，其航道发展对长江水运能力的提升和安徽省外向型经济发展至关重要。但不可忽略的是，与长江下游的江苏和中游的湖北相比，安徽仍有较大差距。
在业内人士看来，安徽港口企业的发展多依赖政府支持，服务滞后，航道及配套设施亟待改善提升。为此，2014年7月，张宝顺考察马鞍山郑蒲港时，提出要在推进港口建设的同时，完善综合交通网络。他提出，要将郑蒲港打造成为安徽的北仑港。
除了郑蒲港，芜湖港是安徽经济发展、沿江产业布局和对外贸易的重要港口。2014年7月，芜湖港与国内最大的港口企业上港集团合作，打造安徽省国际集装箱枢纽港和上海洋山港重要的喂给港。同样在2014年7月，经交通运输部水规处批准，安庆市启动安庆港中心港区总体规划修编，安庆市拟规划建设安庆新港，将城区码头外迁至新港，同时建设一批集装箱、滚装船运输泊位，将安庆新港建设成为具备公、铁、水联运的规模化、集约化、现代化的新型港区。
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