在进行补板操作的时候首先需要将裂缝周边的油污和漆皮清理干净这样有利于我们在进行补板的时候可以更好的将裂缝补好；
其次是就是使用Ф3—Ф5mm的钻头在各裂纹的端点处钻上一个防裂孔，这样做的目的主要是为了防止裂纹再次出现延伸现象；
三就是我们需要选用2.5—3mm的低碳钢板切成补板进行补贴操作，补板的大小要比裂纹大20—30mm。
四是在将补板覆盖在裂纹上，使其与气缸体或气缸盖贴合紧密，随后以补板为样板在气缸体或气缸盖上钻孔，并攻螺纹。最后就是使用螺钉把补板固定，在补板与气缸体或气缸盖之间，可垫上一层石棉垫，或在两个贴面上涂上红丹油。
以上就是对潍坊柴油机气缸体气缸体和气缸盖裂纹修复方法，当修复完成以后我们则需要放置一段时间再使用，这样可以有效的提高补板的效果。